No sábado, 23 de outubro, ocorreu um incêndio nos contêineres a bordo Jim KingstonUm navio de carga transportando produtos químicos da cidade de Victoria, na Colúmbia Britânica, no Estreito de Juan de Fuca, que marca a fronteira marítima entre o Canadá e os Estados Unidos, de acordo com o Site de Vigilância Marítima Transporte marítimo.
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De sábado a domingo à noite, a Guarda Costeira canadense retirou 16 pessoas de um navio porta-contêineres. “Depois de um incêndio em dez contêineres” Ele também emite gás tóxico sem causar qualquer perigo às pessoas no terreno, disseram autoridades no domingo. “Nenhum ferimento relatado”, Sunday Danas Shipping Co., Empresa de Gestão de Navios Contêineres, Em comunicado à agência de notícias Reuters.
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“Uma zona de emergência foi configurada [un mille nautique] Operações de combate a incêndio estão em andamento ao redor do navio. Atualmente não há ameaça à segurança das pessoas em terra, mas a situação continuará a ser monitorada. ”, Ela prometeu.
“O incêndio é um evento dinâmico e um posto de comando do evento foi criado para gerenciar a situação.Além disso, a Guarda Costeira disse. A origem da ilha ainda é desconhecida no domingo.
O navio transportou 52.000 kg de santates, incluindo amiloxandato de potássio. Este material é classificado como combustível espontâneo pelo governo dos Estados Unidos. O amilóxido de potássio também é tóxico ”, Os relatórios do site Radio Canada, Citando a Guarda Costeira. Esses produtos químicos são usados pela indústria de mineração.
De acordo com a Radio-Canada, ⁇ [le Zim Kingston] Afetou o mar agitado na sexta-feira e perdeu sua carga a cerca de 70 km da Ilha de Vancouver e do estado de Washington, Bem como 40 contêineres no Pacífico estão sendo revistados pela Guarda Costeira canadense e seus homólogos dos EUA.
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